Тризуб Нептуна (2010)

Нові коментарі

Нова тема   Відповісти
Останній раз роздавалося Mikola_sat (2017-10-23)
Автор Повідомлення
Kulia 
Свій


З нами з: 29.09.10
Востаннє: 17.09.16
Повідомлень: 103

2011-01-22 08:13  
Тризуб Нептуна (2010)



Жанр: документальний, історичний, навчальний
Країна: Україна

Режисер: Іван Канівець
Сюжет:
Цей фільм – перший документальний фільм про революційну фазу становлення Українського Державного Флоту в 1917-1918 рр.

Початок ХХ-го сторіччя був дивним часом. Технічний прогрес подарував людству електрику, радіо, кіно... Але той же технічний прогрес вклав до людських рук і могутню зброю — лінійні кораблі. Це були величезні кораблі, довжиною до 200 метрів, озброєні десятком дванадцятидюймових гармат, та обладнані останніми розробками науки та техніки. Такі кораблі, збудовані на українських верфях, керовані українськими екіпажами, розрізали води Чорного моря під російським, андріївським прапором. Здавалось, що під сукном імперських мундирів повністю зникала українська національна свідомість.

У вирі Світової війни загинула Російська імперія. Після революції 1917 року, п’ять країн-гігантів, Англія, Франція, Радянська Росія, Німеччина та Австро-Угорщина почали змагання за чорноморські лінкори. Але українці не збиралися відступатися ...


Тривалість: 00:18:09
Якість:
Відео:
кодек: MPEG-4
розмір кадру: 448x360
бітрейт: 531 кб/с

Аудіо:
мова: українська
переклад: оригінал
кодек: 2.0
бітрейт: 105 кб/с

Джерело:
Особиста оцінка: 10 - без зайвих вагань рекомендую всім!
Світлини






Золотий реліз (завантажене не впливає на рейтинг)
 Трекер:    Зареєстрований   

Завантажити / скачати фільм українською



відео для новачків



 Зареєстрований:   2011-01-22 08:13
 Розмір:   83 MB 
 Оцінка фільму:   9.9/10 (Голосів: 17)
   
Форкуш 
VIP


З нами з: 03.02.10
Востаннє: 22.10.17
Повідомлень: 1888

2011-04-04 14:24  
Це DWD rip? Не вірю...
Сам фільм має дуже велике значення, тільки ніякої толкової кінцівки...
Все, що зробилося в 1917 і 1918, дуже круто повторилося в 1990... Що підтвердило слова Джорджа Сантани: "Той хто забуває історію, приречений на її повторення".
Сумно...

- В 1991 році 57% кримчан підтвердили Акт незалежності України, а в севастопольському виборчому окрузі – 75%. В окремих великих об’єднаннях флоту, як в Кримській військово-морській базі, за незалежність України віддали свої голоси 93% виборців!
- На кінець 1991 року готовність прийняти присягу українському народу виявило близько 95 відсотків офіцерів штабу ЧФ.
- Проте, з початком 1992 року на Чорноморському флоті було введено інформаційну цензуру при допомозі якої було легше визначати, що на флоті являється стратегічним, а що – ні. В хід було запущено точку зору про ганебність присяги українському народу а прийняття такої оцінювалося як зрада Росії. В публікаціях російської і місцевої преси, у виступах на мітингах заспівали осанну про вірність „единыжды данной присяге”. Прийом присяги українському народу став розцінюватися як „клятвоотступничество”
- Значно підсилила і перетворила флотську пропаганду у вже відверту антиукраїнську політичну кампанію в Севастополі і в Криму постанова Верховної Ради РФ від 23 січня 1992 року про незаконність передачі Криму Україні в 1954 році ці дії підтримувалось прокремлівською пресою в Криму і таким чином формувалась громадська думка місцевого населення. Не можна не згадати про те, що всі офіцери і прості моряки які в період з1991 по 1994 рік прийняли присягу на вірність Україні (подекуди цілими бригадами і з'єнаннями, кораблями) зразу ж піддавалися критиці з боку керівництва а в разі не виконання його вимог звільнялись із складу флоту. Це, нагадаю, було ще до переділу флоту коли він дефакто був на українській території, тобто належав Україні.
Я не кажу про те, що це головна причина так званої кримської проблеми але це було однїєю з ключових передумов сучасної ситуації в Криму...

Український військовий флот остаточно відбувся в 1997 році після завершення розподілу між Києвом і Москвою майна і техніки радянського Чорноморського флоту. Цікавим є той факт, що перелік кораблів і частин, які повинні були відійти Україні під час розподілу ЧФ СРСР, сторони погоджували ще в 1994-му. При цьому, в Положенні про їх передачу Києву дослівно було записано: «Передача кораблів і берегових об'єктів здійснюється за їхнім фактичним станом на день передачі». Можна тільки уявити, яким був цей самий «фактичний стан» військового майна після трирічного очікування, коли братський Чорноморський флот, знаючи, що воно ось-ось відійде Україні, у ряді випадків фактично свідомо виводив зброю і техніку з ладу.Якщо детальніше придивитися, що отримала Україна під час розподілу ЧФ, і що вона тут же віддала Росії в обмін на списання газових боргів, то виходить, що частково в такому стані справ Київ винен сам. А передана «в доважок» військова техніка і сьогодні продовжує справно нести службу у складі російського Чорноморського флоту. До того ж, те, яким чином насилу відвойованими кораблями і судами надалі розпорядилася держава і керівництво національного оборонного відомства, з погляду здорового глузду пояснити досить важко. Так, після завершення в 1998 році докового ремонту вартістю близько 345 тис. грн, було продано на металобрухт фрегат «Миколаїв». Відремонтований флотом за 1,5 млн. грн. танкер «Макіївка» було продано іноземній компанії за 2,754 млн. грн., що за оцінками експертів на 18 млн. грн. менше його реальної ринкової вартості. Майже на 7 млн. грн. нижче за реальну ціну, всього за 2,7 млн. грн., іноземцям було продано і судно комплексного постачання «Керч». Вартість же ремонтних робіт, виконаних на фрегаті «Дніпропетровськ» і корветі «Херсон» свого часу склала близько 220 тис. грн., проте, й ці кораблі було виведено зі складу ВМСУ і відправлено на утилізацію.Сумна доля спіткала і фрегат «Севастополь», який колись розглядався як претендент на роль флагмана українського флоту. У період з 1998 по 2001 рік на ремонт цього корабля було витрачено 4,5 млн. грн., проте в 2004-му році його було виключено зі складу ВМС і продано на металобрухт. За весь час свого існування український військовий флот поповнився всього двома кораблями: у 1997 році корветом «Луцьк», а в 2005 – корветом «Тернопіль». І можна було б пишатися навіть такими скромними досягненнями, коли б не одна обставина – Україна не будувала ці кораблі з нуля, а довго і болісно добудовувала те, що дісталося їй після розпаду колись великої держави.

З ЖЖ друга...

ХЕндрюХ 
Поважний учасник


З нами з: 14.12.09
Востаннє: 22.10.17
Повідомлень: 213

2011-09-07 03:39  
Форкуш
Дякую, прочитав з цікавістю. І найприкріше в тому, що все це правда...

Форкуш 
VIP


З нами з: 03.02.10
Востаннє: 22.10.17
Повідомлень: 1888

2017-04-29 17:45  
Кращої якості реліз з англійськими сабами - https://toloka.to/t81627#897177
Ваш часовий пояс: GMT + 2 Години

Нова тема   Відповісти